Iṣiṣẹ mọto ati agbara

Lati irisi iyipada agbara, a fẹ pe moto naa ni agbara agbara ti o ga julọ ati ipele ṣiṣe ti o ga julọ.

Labẹ itọsọna ti fifipamọ agbara ati awọn eto imulo idinku-itujade, ṣiṣe giga ti di ilepa ti o wọpọ ti awọn aṣelọpọ mọto ati gbogbo awọn onibara mọto.Orisirisi awọn imọ-ẹrọ fifipamọ agbara ti o ni ibatan ti ni idiyele gaan.Diẹ ninu awọn netizens beere ibeere kan, ti moto ba ṣiṣẹ daradara, ṣe agbara ifosiwewe ti motor yoo dinku lẹẹkansi?

Eto mọto n gba agbara ti nṣiṣe lọwọ ati agbara ifaseyin, ati ifosiwewe agbara ti mọto naa jẹ ipin ti agbara iwulo si lapapọ agbara gbangba.Iwọn agbara ti o ga julọ, ipin ti o tobi julọ laarin agbara to wulo ati agbara lapapọ, ati pe eto naa n ṣiṣẹ daradara diẹ sii.Agbara agbara ṣe iṣiro agbara ati ipele ti motor lati fa agbara itanna.Iṣiṣẹ ti moto n ṣe afihan agbara ti ọja motor lati ṣe iyipada agbara itanna ti o gba sinu agbara ẹrọ, ati pe o jẹ ipele iṣẹ ti motor funrararẹ.

Orisun igbadun ti motor induction jẹ titẹ agbara ina nipasẹ stator.Mọto gbọdọ ṣiṣẹ ni ipo ti agbara agbara hysteresis, eyiti o jẹ ipo iyipada, eyiti o kere pupọ laisi fifuye ati pe o pọ si 0.80-0.90 tabi ga julọ ni kikun fifuye.Nigbati ẹru naa ba pọ si, agbara ti nṣiṣe lọwọ pọ si, nitorinaa jijẹ ipin ti agbara ti nṣiṣe lọwọ si agbara ti o han.Nitorinaa, nigbati o ba yan ati ibaramu mọto naa, oṣuwọn fifuye ti o yẹ gbọdọ gbero.

Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn mọto fifa irọbi, awọn mọto amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye ni awọn iye ṣiṣe ṣiṣe ti o ga pupọoni awọn ẹru ina, ati awọn sakani iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ jẹ jakejado.Oṣuwọn fifuye wa ni iwọn 25% si 120%, ati ṣiṣe jẹ tobi ju 90%.Imudara ṣiṣe ti awọn mọto amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye le de ọdọ awọn ibeere imuṣiṣẹ agbara ti orilẹ-ede lọwọlọwọ ipele 1, eyi ni anfani ti o tobi julọ ti awọn ẹrọ amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye ni akawe si awọn mọto asynchronous ni awọn ofin ti fifipamọ agbara.

Fun awọn ẹrọ ina mọnamọna, ifosiwewe agbara ati ṣiṣe jẹ awọn afihan iṣẹ ṣiṣe meji ti o ṣe afihan awọn abuda mọto.Iwọn agbara ti o ga julọ, iwọn lilo ti ipese agbara ti o ga julọ, eyiti o tun jẹ idi ti orilẹ-ede fi opin si ipin agbara ti awọn ọja itanna, ati pe o ni diẹ lati ṣe pẹlu olumulo ti motor.Ti o ga ni ṣiṣe ti mọto naa, isonu ti motor funrararẹ, ati agbara agbara ti o dinku, eyiti o ni ibatan taara si idiyele ina ti awọn onibara mọto.Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ fifa irọbi, ipin fifuye to dara jẹ ifosiwewe bọtini lati mu ipele ṣiṣe ti mọto naa dara, eyiti o tun jẹ iṣoro kan ti o gbọdọ san akiyesi si ni ilana ibaramu mọto.

BPM36EC3650-1

 


Akoko ifiweranṣẹ: Mar-21-2022