Gbigbe Ọpa Mọto Ṣe Imudara Igbẹkẹle ti Awọn Motors Agbara Inverter

Awọn onimọ-ẹrọ itọju lori awọn oke ti awọn ile iṣowo tabi awọn ohun ọgbin ile-iṣẹ n ṣe atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ati ṣayẹwo fun awọn ami miiran ti rirẹ, ati laisi awọn irinṣẹ itọju idena tabi sọfitiwia iṣakoso asọtẹlẹ ti ilọsiwaju lati pese awọn itaniji, awọn onimọ-ẹrọ le da duro ati ronu, “Kini awọn awakọ wọnyẹn ti o jẹ ń burú sí i?”Ṣe o n pariwo, tabi eyi jẹ oju inu mi nikan?”Awọn sensọ inu ti ẹlẹrọ ti o ni iriri (gbigbọ) ati awọn hunches (awọn itaniji asọtẹlẹ) ti motor le jẹ deede, ni akoko pupọ, awọn bearings wa ni aarin ti akiyesi ẹnikan.Wọwọ ti o ti tọjọ ninu ọran naa, ṣugbọn kilode?Ṣe akiyesi idi “tuntun” yii ti ikuna gbigbe ati mọ bi o ṣe le ṣe idiwọ rẹ nipa imukuro awọn foliteji ipo ti o wọpọ.

Kini idi ti awọn mọto kuna?

Lakoko ti ọpọlọpọ awọn okunfa oriṣiriṣi wa ti ikuna mọto, idi akọkọ nọmba, akoko ati akoko lẹẹkansi, jẹ ikuna ti nso.Awọn mọto ile-iṣẹ nigbagbogbo ni iriri ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ayika ti o le ni ipa lori igbesi aye mọto naa.Lakoko ti koti, ọrinrin, ooru tabi ikojọpọ ti ko tọ le dajudaju fa ikuna gbigbe ti tọjọ, lasan miiran ti o le fa ikuna gbigbe jẹ foliteji ipo ti o wọpọ.

Wọpọ mode foliteji

Pupọ awọn mọto ti o wa ni lilo loni nṣiṣẹ lori foliteji laini, eyiti o tumọ si pe wọn ti sopọ taara si agbara ipele-mẹta ti n wọle si ile-iṣẹ (nipasẹ olubẹrẹ mọto).Awọn mọto ti n ṣakoso nipasẹ awọn awakọ igbohunsafẹfẹ oniyipada ti di wọpọ bi awọn ohun elo ti di eka sii ni awọn ewadun diẹ sẹhin.Anfaani ti lilo awakọ igbohunsafẹfẹ oniyipada lati wakọ mọto ni lati pese iṣakoso iyara ni awọn ohun elo bii awọn onijakidijagan, awọn ifasoke ati awọn gbigbe, ati awọn ẹru ṣiṣe ni ṣiṣe to dara julọ lati fi agbara pamọ.

Aila-nfani kan ti awọn awakọ igbohunsafẹfẹ oniyipada, sibẹsibẹ, ni agbara fun awọn foliteji ipo ti o wọpọ, eyiti o le fa nipasẹ aiṣedeede laarin awọn foliteji titẹ awọn ipele mẹta ti awakọ naa.Yiyi iyara giga ti oluyipada pulse-width-modulated (PWM) le fa awọn iṣoro fun awọn iyipo motor ati awọn bearings, awọn windings ti wa ni aabo daradara pẹlu ẹrọ inverter anti-spike idabobo, ṣugbọn nigbati awọn ẹrọ iyipo ri foliteji spikes ikojọpọ, lọwọlọwọ n wa Ọna si o kere ju resistance si ilẹ: nipasẹ bearings.

Motor bearings ti wa ni lubricated pẹlu girisi, ati awọn epo ninu awọn girisi fọọmu kan fiimu ti o ìgbésẹ bi a dielectric.Ni akoko pupọ, dielectric yii ṣubu, ipele foliteji ninu ọpa ti o pọ si, aiṣedeede lọwọlọwọ n wa ọna ti o kere ju resistance nipasẹ gbigbe, eyiti o jẹ ki gbigbe si arc, ti a mọ ni EDM (Iṣẹ Imudanu Itanna).Lori akoko, yi ibakan arcing waye, awọn dada agbegbe ninu awọn ti nso ije di brittle, ati aami ege ti irin inu awọn ti nso le fọ.Nikẹhin, ohun elo ti o bajẹ n rin laarin awọn boolu gbigbe ati awọn ere-ije, ṣiṣẹda ipa abrasive ti o le fa didi tabi awọn yara (ati pe o le mu ariwo ibaramu pọ si, gbigbọn, ati iwọn otutu mọto).Bi ipo naa ti n buru si, diẹ ninu awọn mọto le tẹsiwaju lati ṣiṣẹ, ati da lori bi o ṣe le buruju iṣoro naa, ibajẹ nikẹhin si awọn bearings mọto le jẹ eyiti ko ṣeeṣe nitori ibajẹ naa ti ṣe tẹlẹ.

da lori idena

Bawo ni lati yi awọn ti isiyi lati awọn ti nso?Ojutu ti o wọpọ julọ ni lati ṣafikun ilẹ ọpa si opin kan ti ọpa ọkọ, paapaa ni awọn ohun elo nibiti awọn foliteji ipo ti o wọpọ le jẹ diẹ sii.Ilẹ-ipo ọpa jẹ ipilẹ ọna ti sisopọ iyipo iyipo ti mọto si ilẹ nipasẹ fireemu mọto.Fikun ilẹ ọpa kan si ọkọ ayọkẹlẹ (tabi rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti fi sii tẹlẹ) ṣaaju fifi sori ẹrọ le jẹ idiyele kekere ti a fiwe si awọn idiyele itọju ti o ni nkan ṣe pẹlu rirọpo gbigbe, kii ṣe mẹnuba idiyele giga ti akoko idinku ohun elo.

Orisirisi awọn iru awọn eto idasile ọpa jẹ wọpọ ni ile-iṣẹ loni.Iṣagbesori erogba gbọnnu lori biraketi jẹ ṣi gbajumo.Iwọnyi jẹ iru si awọn gbọnnu carbon carbon aṣoju aṣoju, eyiti o pese ipilẹ itanna kan laarin yiyi ati awọn ẹya iduro ti Circuit motor..Iru ẹrọ tuntun kan ti o wa lori ọja ni ẹrọ oruka fẹlẹ okun, awọn ẹrọ wọnyi n ṣiṣẹ ni ọna kanna si awọn gbọnnu erogba nipa gbigbe awọn okun pupọ ti awọn okun adaṣe ni iwọn ni ayika ọpa.Awọn ita ti awọn iwọn si maa wa adaduro ati ki o ti wa ni maa agesin lori motor ká opin awo, nigba ti gbọnnu gigun lori dada ti awọn motor ọpa, Ndari awọn lọwọlọwọ nipasẹ awọn gbọnnu ati ki o lailewu lori ilẹ.Bibẹẹkọ, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi ju (loke 100hp), laibikita ohun elo ilẹ-ọpa ti a lo, o jẹ iṣeduro gbogbogbo lati fi sori ẹrọ isunmọ ti o ya sọtọ lori opin miiran ti motor nibiti a ti fi ẹrọ gbigbẹ ọpa lati rii daju pe gbogbo awọn foliteji ninu ẹrọ iyipo. agbara nipasẹ awọn grounding ẹrọ.

ni paripari

Awọn awakọ igbohunsafẹfẹ alayipada le ṣafipamọ agbara ni ọpọlọpọ awọn ohun elo, ṣugbọn laisi ipilẹlẹ to dara, wọn le fa ikuna mọto ti tọjọ.Awọn nkan mẹta wa lati ronu nigbati o n gbiyanju lati dinku awọn foliteji ipo ti o wọpọ ni awọn ohun elo awakọ igbohunsafẹfẹ oniyipada: 1) Rii daju pe motor (ati eto mọto) ti wa ni ilẹ daradara.2) Ṣe ipinnu iwọntunwọnsi igbohunsafẹfẹ ti ngbe to dara, eyiti yoo dinku awọn ipele ariwo ati aiṣedeede foliteji.3) Ti o ba jẹ pe gbigbẹ ọpa jẹ pataki, yan ilẹ ti o dara julọ fun ohun elo naa.